明日から夏休みって方も多いんですかね?
当店はお盆も(~8月22日(水)まで)休まず営業いたします。
房総方面へお越しの際は是非お立ち寄りください。
当店はお盆も(~8月22日(水)まで)休まず営業いたします。
房総方面へお越しの際は是非お立ち寄りください。
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8月26日(日)シイラ釣りのイベントがあります。
詳細は以下のとおりですが、タックルの無料貸し出しもあるので、
初体験もOKです。一緒に参加してみませんか。
海上で見るシイラは本当にキレイです。シイラの黄色が青い海に
映えるんですよね。一見の価値ありですよ。
興味のある方声を掛けてください。

第6回てっぱつドルフィンフェスティバル
2007年8月26日(日)午前4:00受付開始 5:30スタートフィッシング
富浦北ケーセン(多田良漁港)
てっぱつドルフィンフェスティバル実行委員会
南房総市富浦漁業協同組合、村井丸(保田)、岡沢釣具店光進丸(金谷)、宝生丸(勝山)、共栄丸(富浦)、ゆたか丸(富浦)
チーム・フラットフィールド、スキッド&アシッド
J.G.F.A(NPO法人 ジャパンゲームフィッシュ協会)
12,000円(船代・保険料込み)
フラットフィールド(君津)、サウスエンド(館山)、共栄丸(富浦)
●70cm以上、最大1尾の叉長で競います ●IGFAルールを適用 ●プラグのキャスティングゲーム
●ラインは16lb以上を使用してください ●バーブレスフックを使用 ●1個のプラグにつきフックは2本以内 ●ライフベストの着用
船上にて検量スタッフが行います。
メタルジグの使用、チャミング、トローリング、ソフトベイト・ワームの使用(トレーラー含む)
●シイラはキャッチ&リリースもしくは、タグ&リリースしてください。ただし、意図せず魚に大きな損傷(デッドを含む)を与えてしまった場合はこの限りでは有りませんが、
これらの魚をエントリーした場合は失格となります。(判定は各船乗船の検量員が判断します。)また、世界記録・日本記録の可能性のある魚で、陸上での検量のためキープする場合もノーポイントとなります。
●JGFAの提唱するバッグリミット(持ち帰り自主規制)を尊重し、サワラ・メジマグロ・カツオ・マツダイ等についてはバッグリミットを一人一匹とします。ただし、損傷状況の大きい魚、デッドフィッシュは除きます。
詳細は以下のとおりですが、タックルの無料貸し出しもあるので、
初体験もOKです。一緒に参加してみませんか。
海上で見るシイラは本当にキレイです。シイラの黄色が青い海に
映えるんですよね。一見の価値ありですよ。
興味のある方声を掛けてください。
第6回てっぱつドルフィンフェスティバル
2007年8月26日(日)午前4:00受付開始 5:30スタートフィッシング
富浦北ケーセン(多田良漁港)
てっぱつドルフィンフェスティバル実行委員会
南房総市富浦漁業協同組合、村井丸(保田)、岡沢釣具店光進丸(金谷)、宝生丸(勝山)、共栄丸(富浦)、ゆたか丸(富浦)
チーム・フラットフィールド、スキッド&アシッド
J.G.F.A(NPO法人 ジャパンゲームフィッシュ協会)
12,000円(船代・保険料込み)
フラットフィールド(君津)、サウスエンド(館山)、共栄丸(富浦)
●70cm以上、最大1尾の叉長で競います ●IGFAルールを適用 ●プラグのキャスティングゲーム
●ラインは16lb以上を使用してください ●バーブレスフックを使用 ●1個のプラグにつきフックは2本以内 ●ライフベストの着用
船上にて検量スタッフが行います。
メタルジグの使用、チャミング、トローリング、ソフトベイト・ワームの使用(トレーラー含む)
●シイラはキャッチ&リリースもしくは、タグ&リリースしてください。ただし、意図せず魚に大きな損傷(デッドを含む)を与えてしまった場合はこの限りでは有りませんが、
これらの魚をエントリーした場合は失格となります。(判定は各船乗船の検量員が判断します。)また、世界記録・日本記録の可能性のある魚で、陸上での検量のためキープする場合もノーポイントとなります。
●JGFAの提唱するバッグリミット(持ち帰り自主規制)を尊重し、サワラ・メジマグロ・カツオ・マツダイ等についてはバッグリミットを一人一匹とします。ただし、損傷状況の大きい魚、デッドフィッシュは除きます。
貧乏暇なしとはよく言ったもので、最近仕事以外が多忙です。
原因のひとつに、最近よく物が壊れます。
まずは、愛車(グランドアクシス100)。
もともと調子よくなかったんですけど、スタートの加速が周りの
交通を妨げるぐらいになってきたんで、そろそろどうにかしないと。
メカに弱いくせにメカは好きなので、先立つものもないしとりあえ
ず自分で直してみることにしました。
怪しいのは、ベルト、クラッチ、プーリーあたり。とりあえずクラ
ンクあけてプーリーバラしてみると、ウェイトローラーがえらい変
磨耗してました。
ベルトもだめだろうと思って、まずはベルト&ウェイトローラー
交換しようと思ったけど、調べてるうちにハイスピードプーリー
が欲しくなってきた・・・
あと、高回転でクラッチがすべるんで、これはクラッチに溝で
も入れて対処しようと思ったけど、調べてるうちにマロッシの
クラッチが欲しくなってきた・・・
なんてことを考えながらとりあえずは応急処置をして元通りに。
一度いじくりだすと、セッティング合うまで大変そうだし、
なんだかんだで、お金かかりそうだし・・・
そんな時間も、お金もないし・・・
と言うわけで中途半端に保留。
次がノートPC。
キーボードが壊れたみたいで、「b」ボタンが触ってもいないのに
連打された状態。
ネットで調べるとキーボード自体の交換は簡単なようですが、パーツ
の入手が難しそう。
オークション見てみると、あるんだけど安くないし、適合が心配。
とりあえずバラして清掃してみたけどなおらないので、パーツを入
手するか、配線だけはずしてお飾りにして、外付けでするか・・・
と言うわけでこちらも中途半端に保留。
ほかにもクワガタ取り行きたいし、釣も行きたいし、子供を海水浴
につれて行く約束しちゃったし、ビリーに入隊しちゃったし・・・
貧乏暇なしとはよく言ったもだ。
以上、どうでもよいことで仕事をためてしまったので、明日は定休日
ですが営業いたします。
よろしければご来店お待ちしております。
原因のひとつに、最近よく物が壊れます。
まずは、愛車(グランドアクシス100)。
もともと調子よくなかったんですけど、スタートの加速が周りの
交通を妨げるぐらいになってきたんで、そろそろどうにかしないと。
メカに弱いくせにメカは好きなので、先立つものもないしとりあえ
ず自分で直してみることにしました。
怪しいのは、ベルト、クラッチ、プーリーあたり。とりあえずクラ
ンクあけてプーリーバラしてみると、ウェイトローラーがえらい変
磨耗してました。
ベルトもだめだろうと思って、まずはベルト&ウェイトローラー
交換しようと思ったけど、調べてるうちにハイスピードプーリー
が欲しくなってきた・・・
あと、高回転でクラッチがすべるんで、これはクラッチに溝で
も入れて対処しようと思ったけど、調べてるうちにマロッシの
クラッチが欲しくなってきた・・・
なんてことを考えながらとりあえずは応急処置をして元通りに。
一度いじくりだすと、セッティング合うまで大変そうだし、
なんだかんだで、お金かかりそうだし・・・
そんな時間も、お金もないし・・・
と言うわけで中途半端に保留。
次がノートPC。
キーボードが壊れたみたいで、「b」ボタンが触ってもいないのに
連打された状態。
ネットで調べるとキーボード自体の交換は簡単なようですが、パーツ
の入手が難しそう。
オークション見てみると、あるんだけど安くないし、適合が心配。
とりあえずバラして清掃してみたけどなおらないので、パーツを入
手するか、配線だけはずしてお飾りにして、外付けでするか・・・
と言うわけでこちらも中途半端に保留。
ほかにもクワガタ取り行きたいし、釣も行きたいし、子供を海水浴
につれて行く約束しちゃったし、ビリーに入隊しちゃったし・・・
貧乏暇なしとはよく言ったもだ。
以上、どうでもよいことで仕事をためてしまったので、明日は定休日
ですが営業いたします。
よろしければご来店お待ちしております。